發(fā)動(dòng)機(jī)的工作可靠性和耐久性在很大程度上不應(yīng)與曲柄之間的間隙過大。如果間隙過大，潤滑油會(huì)從間隙中流出大量的連桿機(jī)構(gòu)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)裝配不當(dāng)會(huì)影響損失，導(dǎo)致曲軸后端漏油。裝配時(shí)，應(yīng)逐步檢查軸承的松緊度，甚至導(dǎo)致新的故障。因此，做好檢查。②在整體油封裝配前，檢查油封與曲軸是否同心。例如，不同曲柄連桿機(jī)構(gòu)組件的裝配會(huì)因松緊不一致而漏油，以降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生率。③油封的松緊度應(yīng)適當(dāng)，松動(dòng)會(huì)漏油。油太緊會(huì)增加軸頸的摩擦阻力，加熱，嚴(yán)重?zé)龎妮S承。

  1活塞環(huán)安裝要點(diǎn)。

  (1)安裝前，檢查活塞環(huán)端和邊緣間隙是否符合技術(shù)要求。安裝舊環(huán)時(shí)，按原缸號(hào)和原順序安裝環(huán)槽。安裝活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)使用專用工具。

  (2)安裝時(shí)，先安裝油環(huán)，再安裝氣環(huán)，一個(gè)安裝鍍鉻桶面環(huán)或鍍鉻矩形平環(huán)。第二，三個(gè)錐面環(huán)，注意上字標(biāo)注的一面朝向氣缸蓋。如果是內(nèi)緣帶槽的扭曲環(huán)，則槽應(yīng)朝上;如果外緣有槽，則向下安裝。安裝第四個(gè)螺旋彈簧內(nèi)襯油環(huán)時(shí)，先將彈簧從接頭拉開，放入活塞環(huán)槽中，插入接頭，然后安裝鑄鐵環(huán)。倒角面朝上，開口應(yīng)在彈簧接頭對(duì)面。此外，每個(gè)活塞環(huán)的開口應(yīng)相互錯(cuò)開90°~120°，開口不應(yīng)朝著銷孔的方向打開，組合油環(huán)各鋼板的開口也應(yīng)相互錯(cuò)開。

  (3)活塞環(huán)安裝后，環(huán)應(yīng)能在環(huán)槽內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)，環(huán)自重落入人槽內(nèi)支撐面，各運(yùn)動(dòng)部位應(yīng)加潤滑油。

  2活塞銷安裝要點(diǎn)。

  活塞銷的安裝過程如下:(1)準(zhǔn)備好合格的連桿總成和活塞、活塞銷和卡簧，檢查活塞銷與連桿銅套、活塞銷與活塞銷孔之間的間隙，過盈是否合適。(2)將活塞放入水中加熱，沸騰后加熱5~8min。(3)取出活塞后，快速將連桿小頭插入活塞銷座之間，然后用手推動(dòng)活塞銷，安裝卡環(huán)。注意事項(xiàng):(1)不要在連桿和活塞的方向上安裝錯(cuò)誤。(2)活塞銷插入時(shí)不要中途停頓，以免銷升溫后插入困難。(3)卡環(huán)開口應(yīng)朝活塞上下方向，防止工作中脫落。

  3曲軸安裝要點(diǎn)。

  清潔曲軸，特別是用壓力油壓力油沖洗油道，用高壓空氣(或氣缸)吹干凈，擦拭時(shí)不要留下紗毛。清洗主軸承座，清洗氣缸各油道，吹干。軸承安裝在軸承座上，涂上機(jī)油，放置曲軸，關(guān)閉軸承蓋，擰緊螺母，關(guān)閉上下軸承。擰緊主軸承螺母，從中間軸承開始向兩端交叉擰緊。每個(gè)軸承蓋的兩個(gè)螺母應(yīng)交叉多次擰緊，并隨時(shí)搖動(dòng)曲軸以檢查松緊度，直到螺母達(dá)到規(guī)定的扭矩。如果太緊，拆下檢查，用刮刀修理;所有主軸承螺母均緊至標(biāo)準(zhǔn)扭矩，曲軸旋轉(zhuǎn)均勻靈活。安裝曲軸時(shí)，上下主軸瓦不能相互更換，上軸瓦必須有油孔，上下瓦的止口應(yīng)在同一側(cè)。止推片上有油槽的一側(cè)應(yīng)向外，油封唇應(yīng)朝向油方向。

  為防止曲軸漏油，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①曲軸頸與軸承。

  4活塞連桿組安裝要點(diǎn)。

  首先，將活塞裙安裝在氣缸上，然后用鐵圈將活塞環(huán)繞在活塞上，用錘柄輕輕推入。同時(shí)，將曲軸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)附近，使連桿頭準(zhǔn)確地落在連桿軸上。在推動(dòng)活塞的同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使連桿頭與連桿軸頸一起轉(zhuǎn)向安裝連桿蓋的位置。在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，連桿頭不應(yīng)與連桿軸頸分離，以防止瓷磚掉入曲軸箱。安裝連桿蓋，按要求擰緊連桿螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，檢查曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，然后安裝保險(xiǎn)絲，切斷多余的，不要將鐵絲頭留在油底殼中。

  5氣缸蓋安裝要點(diǎn)。

  拆卸氣缸蓋時(shí)，應(yīng)先清洗冷卻水，并逐漸從外圍向中間擰松氣缸蓋螺母幾次。裝配氣缸蓋時(shí)，應(yīng)先清除氣缸蓋與氣缸的接合面和氣缸體螺栓孔內(nèi)的油污、碳顆粒、鐵銹等雜質(zhì)，并用高壓氣體吹干凈，避免螺栓對(duì)氣缸蓋的壓力不足。安裝氣缸蓋擰緊氣缸蓋螺釘時(shí)，應(yīng)從中間向兩端三次交叉對(duì)稱，氣缸蓋螺母由內(nèi)向外擰至規(guī)定扭矩，避免氣缸蓋翹曲變形或工作時(shí)氣缸墊跳躍等故障，造成氣缸蓋變形、漏氣、漏水。各種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋螺母的扭矩尺寸有明確規(guī)定，如485柴油機(jī)為125~145n.m。495型為120~140n.m;4125A為180~210n.m;S195型為200~220n.m。整機(jī)安裝工作數(shù)小時(shí)后，必須檢查氣缸蓋螺母的扭矩松緊度。

  6氣缸墊安裝要點(diǎn)。

  氣缸墊不得損壞、起皺或老化、硬化，也不得太厚或太薄，否則應(yīng)更換，安裝時(shí)應(yīng)使?jié)L筒一側(cè)面向氣缸蓋。安裝氣缸墊時(shí)，必須仔細(xì)檢查，如有損壞，應(yīng)更換新部件;同時(shí)，不要安裝氣缸墊。

  7裝配注意事項(xiàng)。

  (1)注意清潔，按順序進(jìn)行，使用特殊工具，不得隨意敲擊。(2)注意各種標(biāo)記。缸、活塞、活塞銷、連桿、曲軸軸承、連桿軸承等組件不能交換，應(yīng)按原拆卸標(biāo)記組裝。(3)組裝緊密配合零件時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加熱，確保配合緊度，但加熱不宜過高，防止零件基體金相組織發(fā)生變化。(4)已使用的日常銷售、鎖片、鎖緊鋼絲不能再使用。(5)組裝時(shí)，應(yīng)在各潤滑部位涂抹潤滑油。